ग्रेटर नोएडा वेस्ट में गौर चौक अंडरपास निर्माण के लिए रूट डायवर्जन की योजना
ग्रेटर नोएडा वेस्ट। ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण गौर चौक पर अंडरपास निर्माण की तैयारी तेज कर रहा है, जिससे क्षेत्र में ट्रैफिक जाम की समस्या को कम किया जा सके। इस निर्माण कार्य के दौरान ट्रैफिक को डायवर्ट किया जाएगा और मोटर चालकों को वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करना होगा। प्राधिकरण ने ट्रैफिक विभाग को रूट डायवर्जन की तैयारी शुरू करने के लिए आधिकारिक रूप से सूचित किया है।
हालिया बैठक के प्रमुख निर्णय:
3 जनवरी को अतिरिक्त पुलिस आयुक्त (कानून एवं व्यवस्था) की अध्यक्षता में एक बैठक आयोजित की गई, जिसमें अंडरपास निर्माण के दौरान संभावित ट्रैफिक समस्याओं पर चर्चा की गई। बैठक में तय किया गया कि सेक्टर-4 की 45 मीटर चौड़ी सड़क, जो शाहबेरी गांव की ओर जाती है और क्रॉसिंग्स रिपब्लिक से जुड़ती है, और सेक्टर-4 की 12 मीटर चौड़ी सड़क, जो हैबतपुर गांव की ओर जाती है, वैकल्पिक मार्गों के रूप में उपयोग की जाएंगी। ट्रैफिक पुलिस ने इन मार्गों का सर्वेक्षण शुरू कर दिया है।
वैकल्पिक मार्गों पर कार्य:
शाहबेरी की ओर जाने वाली 45 मीटर चौड़ी सड़क को चौड़ा करने और आरसीसी ड्रेनेज सिस्टम बनाने का प्रस्ताव है। इस कार्य के दौरान 20 दिनों तक ट्रैफिक डायवर्ट किया जाएगा। कार्य पूरा होने के बाद, इस मार्ग का उपयोग अंडरपास निर्माण के दौरान वैकल्पिक मार्ग के रूप में किया जाएगा, जिससे यात्रियों की यात्रा सुगम हो सके।
ट्रैफिक पुलिस सर्वेक्षण की पुष्टि:
डीसीपी ट्रैफिक, लखन सिंह यादव ने वैकल्पिक मार्गों को चौड़ा करने और ड्रेनेज सिस्टम के निर्माण की योजनाओं की पुष्टि की। सबसे उपयुक्त डायवर्जन मार्ग निर्धारित करने के लिए सर्वेक्षण जारी है। जल्द ही जनता को ट्रैफिक डायवर्जन के बारे में जानकारी देने के लिए एक सलाह जारी की जाएगी।
ट्रैफिक जाम से अपेक्षित राहत:
गौर चौक पर अंडरपास बनने के बाद ग्रेटर नोएडा वेस्ट में ट्रैफिक जाम की समस्या काफी हद तक कम हो जाएगी। हालांकि, निर्माण कार्य के दौरान मोटर चालकों को वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करने के लिए तैयार रहना होगा। प्राधिकरण और ट्रैफिक विभाग यह सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहे हैं कि डायवर्जन प्रक्रिया कुशल और सुव्यवस्थित हो।
